Die Biketec AG wurde am 3. Dezember 2001 gegründet und hat die FLYER Aktivitäten von der Firma BKTech AG übernommen. Der Geschäftszweck ist die Entwicklung, Herstellung und Vertrieb des FLYER's und weiterer innovativer Produkte der effizienten Zweirad-Mobilität.
Der Flyer ist in mehreren Etappen aus einem Mobilitätsbedürfnis entstanden. Nachdem der Prototyp eines elektrifizierten Fahrrades ("Roter Büffel") 1993 die ersten Runden gedreht hatte, wurde von 1995 - 1999 ein erstes Serienprodukt in Kleinserie durch die Firma BKTech AG hergestellt: Der FLYER Classic.
New Flyer
Mit verschiedenen Unternehmerpreisen ausgezeichnet fand die innovative Idee immer mehr Anhänger. Dank der Unterstützung innovativer Investoren konnte ein ehrgeiziges Projekt in Angriff genommen werden: Die Entwicklung eines neuen Zweirad-Mobilitätsproduktes, welches weltweit den Massstab setzen soll. In enger Zusammenarbeit mit Hochschulen, Zulieferanten und Behörden konnte der New Flyer entwickelt und realisiert werden. Mit einem Jahr Verspätung wurde das Versprechen im Frühsommer 2000 eingelöst und seither ist der Flyer als Massstab im Markt anerkannt.
Der Flyer war von Anfang an ein Markterfolg - die für die Amortisation der hohen Investitionen notwendigen Stückzahlen konnten jedoch nicht erreicht werden, was Ende 2001 zum Ende der Firma BKTech führte. In letzter Minute konnte der Flyer dank des Management Buy Outs und der Übernahme der Geschäftstätigkeit durch die Biketec AG gerettet werden.
Biketec AG
Die Biketec AG ist mehrheitlich im Besitz des Managements bestehend aus: Hans Furrer, Gianni Mazzeo und Kurt Schär.
:: 2003
Lancierung der Flyer C-Serie
2003 lanciert Biketec das erste Elektrofahrrad Europas, welches mit der neuen Lithium-Ionen Technologie ausgestattet ist – ein Quantensprung ist gelungen. Das Fahrzeug wurde konsequent auf die Bedürfnisse der Endverbraucher ausgerichtet (tiefer Einstieg, solide und zuverlässige Technik und hochwertige Komponenten) und hebt sich durch das Design als eigenständiges Produkt ab. Dank der Flyer C-Serie erreicht die Marke Flyer in der Schweiz einen Marktanteil von ca. 70% und ermöglicht den erfolgreichen Eintritt in den deutschen Markt.
:: 2004
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C-Serie Herrenmodell im Cruiser-Look: Biketec geht auf dem Weg, mit der Marke Flyer ein umfassendes Komplett- angebot im Elektrofahrrad-Markt anzubieten, einen Schritt weiter und ergänzt die bewährte C-Serie mit einem eleganten Crusier-Rahmen. |
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Das Faltrad: Im Herbst 2004 wird der erste faltbare FLYER lanciert: Ideal für Berufspendler in Kombination mit ÖV (ÖPNV), Wohnmobil und Camping, auf dem Schiff oder einfach bequem mit dem Auto, an einen schönen Ort fahren und eine kleine Tour geniessen – ohne Dachträger oder aufwändige Demontage des Rades. |
:: 2005
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Die Plus-Modelle: Die bewährte C-Serie wird mit einem stärkeren Motor und einem grösseren Akku aufge- wertet! |
:: 2006
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Der Touren- und Trekking-FLYER - die T-Serie: Mit 28-Zoll-Rädern und progressivem Antrieb. Der Akku hat nun eine Kapazität von 8 Ah. Die T-Serie ist in verschiedenen Austattungs-Varianten erhältlich. |
:: 2007
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Der sportlichste FLYER, den es je gab - die S-Serie: Mit 26-Zoll-Rädern, progressivem Antrieb der hohe Tretfrequenzen unterstützt und sportlichem Look. In drei Varianten erhältlich (Street, Urban und Cross Country). |
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Das Tandem: Was gibt es Schöneres, als zu zweit unter- wegs zu sein und gleichzeitig anzukommen! Das neue Tandem ist die beliebte Art gemeinsam lustvoll auszufahren oder eine Person mitzuführen, die nicht selber fahren kann oder darf. |
:: 2008
Generation 2008: schneller, edler, mobiler...
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Die S-Serie: Nach erfolgreichem Start der S-Serie mit 26-Zoll-Rädern wird eine Version mit 28-Zoll-Laufrädern angeboten. Erhältlich in den Varianten Street und Urban. |
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Die K-Serie: Die neue K-Serie mit Karbon-Rahmen besticht nicht nur durch Sportlichkeit und Eleganz, sondern basiert auf der gewichtssparenden Verwendung von Karbon-Fasern. Als Urban und Street erhältlich. |
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Das Faltrad: Das neue Faltrad überzeugt mit einem tiefen Einstieg und einem modernen Look. Der faltbare FLYER ist neu unter anderem mit dem neuen Premium-Motor ausgestattet und ist mit Naben- wie auch mit Kettenschaltung erhältlich. |
:: 2009
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Im Juli 2009 darf das Biketec-Team das neue Werk in Huttwil in Betrieb nehmen. Der Standortentscheid des Neubaus wurde im Zusammenhang mit den touristischen Aktivitäten der Biketec AG gefällt. Der Sitz des Unternehmens liegt mit Huttwil an der "Herzroute". Biketec kehrt so an den Ursprungsort des FLYER's zurück und steht damit mitten im "Testgelände" seiner Kunden. Das Gebäude ist im Minergie-Standard gebaut und verfügt über eine grosse Photovoltaik-Anlage zur Stromproduktion.
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Das K-Serie Herrenmodell: Die elegante Ergänzung zum Tiefeinsteiger jetzt im Cruiser-Look. Auch dieses Karbon-Modell ist als Urban- oder Street-Ausführung erhältlich. |
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Die L-Serie: Als Ergänzung zur S-Serie ist nun mit der L-Serie eine sportliche Alternative mit tieferem Einstieg erhältlich. Die L-Serie verspricht Genuss pur, auch mit beladenem Anhänger oder am Hang. |
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Das i:SY: kompakt, cool, urban - Das Kompaktrad i:SY fährt sich so gut wie seine "grossen Brüder". Die spezielle Rahmengeometrie, kombiniert mit den 20"-Laufrädern mit komfortabler Ballonbereifung, sorg für überraschende Laufruhe und hohen Fahrkomfort. Und dies bei extrem kompakten Abmessungen und tiefem Einstieg. |
:: 2010
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Die X-Serie: Noch sportlicher und geländegängiger präsentiert sich das Fully von FLYER - die neue X-Serie. Es unterscheidet sich von der S-Serie durch einen gefederten Hinterbau und bietet Ihnen bergauf wie bergab ein noch dynamischeres Fahrgefühl. Die X-Serie mit Viergelenk-Dämpfung ist in verschiedenen Ausstattungen als Street, MTB oder Customized erhältlich |
